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    汽車發動機和壓縮機進氣空氣濾清裝置 第1部分:細顆粒分級效率測試(0.3μm到5μm)

       【壓縮機網】標準簡介
     
      本部分規定的試驗方法是通過采用光學直徑0.3 μm到5 μm的粉塵來測試發動機空氣濾清裝置的性能。?本部分性能試驗包括但不僅限于:氣流阻力或壓力損失,原始分級效率和容塵量試驗過程中的遞增分級效率。?本部分的目的是建立和規定統一的試驗程序、試驗條件、試驗設備和性能報告,以便能夠對進氣系統中使用的空氣濾清器和空氣濾芯的過濾性能進行比較。在采用實驗室臺架對空氣濾清器和空氣濾芯進行一致性評定時,本部分對試驗設備、試驗程序和試驗報告格式進行了詳細的說明。
     
      英文名稱: Inlet air cleaning equipment for vehicle engines and compressors—Part 1:Fractional efficiency testing with fine particles(0.3 μm to 5 μm optical diameter)
     
      什么是中標分類? 中標分類: >>>>T18
     
      什么是ICS分類?  ICS分類: 道路車輛工程>>道路車輛內燃機>>43.060.20增壓沖氣、進氣/排氣管路系統
     
      什么是采標情況? 采標情況: ISO/TS 19713-1:2010
     
      發布部門: 中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
     
      實施日期: 2018-07-01
     
      提出單位: 中華人民共和國工業和信息化部
     
      什么是歸口單位? 歸口單位: 全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)
     
      起草單位: 航空工業過濾產品質量監督監督檢測中心(新鄉)、淄博永華濾清器有限公司、瑞安市奧凱嘉汽車科技有限公司

    標簽: 壓縮機顆粒發動機  

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