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    壓縮空氣管道還能用,為啥要換超級管道?

       【壓縮機網】空壓系統為啥需要建設或替換超級管道?因為可以節省大量的鈔票!
     
      當前管道現象一
      管道內因銹蝕,內壁逐漸變厚,阻力壓降增大
      壓縮空氣管道還能用,為啥要換超級管道?
      普通碳鋼管道隨著使用時間的延長,銹渣造成內壁變厚,阻力壓降增大,鋁合、不銹鋼金管道由于其不易腐蝕的特性,壓降基本不變。例:以碳鋼3年壓降上升1bar電費平均每度0.83元/度為例,一臺250KW空壓機一年的能耗增加如下:
      (壓力每上升1bar,空壓機能耗增加7%)
      250KW×7%×0.83元/=14.525元(三年后每小時增加的能耗)
      14.525元×8760小時/年=12.3萬元(三年后每年增加的能耗)
      當前管道現象二
      管道的腐蝕影響的是整個系統
      壓縮空氣管道還能用,為啥要換超級管道?
      干燥機自身效率逐漸下降,最嚴重的就干燥設備除濕效率降低,導致管道銹蝕嚴重壓縮空氣流動時阻力增大,泄漏點增多使能耗加。銹蝕產生的雜質嚴重影響空氣質量,進而害末端用氣設備。這樣的情況在60%生產企業都有發生,由于壓縮空氣輸送系統采用易腐蝕的鋼管,能量損耗高達25%以上!
      壓縮空氣管道還能用,為啥要換超級管道?
      金錢都浪費去哪了?高成本壓縮空氣分析
      浪費一:管路生銹,管壁變厚變粗糙產生壓降,導致電能增加,造成生產資源浪費!
      浪費二:管路設計不合理產生壓降,導致電能增加;造成生產資源浪費!
      浪費三:管路漏氣,導致電能追加,造成生產資源浪費!
      浪費四:使用不當,導致電能增加,造成生產資源浪費!
      浪費五:鋼管笨重,安裝困難,安裝成本自然過高!
      
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    壓縮空氣管道還能用,為啥要換超級管道?

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