【壓縮機網(wǎng)】在傳統(tǒng)的壓縮機中，機械軸承是必需的部件，并且需要有潤滑油以及潤滑油循環(huán)系統(tǒng)來保證機械軸承的工作。在所有燒毀的壓縮機中，實際上有90%是由于潤滑的失效而引起的。而機械軸承不僅產(chǎn)生磨擦損失，潤滑油隨制冷循環(huán)而進入到熱交換器中，在傳熱表面形成的油膜成為熱阻，影響換熱器的效率，并且過多的潤滑油存在于系統(tǒng)中對制冷效率會帶來很大的影響。因此，機械軸承在壓縮機中是十分重要的東西。

 

　　磁懸浮軸承是一種利用磁場，使轉(zhuǎn)子懸浮起來，從而在旋轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生機械接觸，不會產(chǎn)生機械磨擦，不再需要機械軸承以及機械軸承所必需的潤滑系統(tǒng)。因此，磁懸浮軸承可用于高速透平機器，諸如離心壓縮機和風(fēng)機、氣體透平膨脹機和真空渦輪分子泵。其它的應(yīng)用包括半導(dǎo)體工業(yè)的機器人、燃?xì)馔钙綑C、飛輪儲能等。磁懸浮軸承和高速永磁同步電機結(jié)合，可以用于空氣和制冷離心壓縮機。其主要優(yōu)點是降低能耗。此外，取消了潤滑油系統(tǒng)，避免了搬運和回收處理制冷劑-飽和潤滑油的混合液。無接觸的磁懸浮軸承和高速電機可以明顯降低噪聲。相同的高能效方案還可以用于離心風(fēng)機和離心空氣壓縮機上。

 

　　目前，以國內(nèi)的磁懸浮軸承技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀，主要用于制冷離心壓縮機，在空氣、天然氣離心壓縮機應(yīng)用方面尚未有顯著成果。此項技術(shù)若能有大的突破，將會極大助力離心式壓縮機小型化的發(fā)展和進步。