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    燃?xì)廨啓C(jī)和變頻電機(jī)兩種壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式的比較分析

       【壓縮機(jī)網(wǎng)】1、結(jié)構(gòu)和特性
     
      燃?xì)廨啓C(jī):是一種以管輸天然氣為燃料,與壓縮空氣混合燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體膨脹做功來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式。具有輸出功率大、能與離心式壓縮機(jī)直連、對外電依賴程度小等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),能夠從管輸直接取得天然氣,燃料供應(yīng)可靠。但是存在自重量大、系統(tǒng)效率低、故障率高、易損件多、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高、廢氣排放量大等缺點(diǎn),而且,輸出功率、熱效應(yīng)受環(huán)境(大氣溫度、海拔高度等)影響大。
     
      從結(jié)構(gòu)組成看,燃?xì)廨啓C(jī)主要由動(dòng)力透平、燃?xì)獍l(fā)生器組成,搭配燃料氣、空氣過濾、潤滑油等輔助系統(tǒng)。
     
      變頻電機(jī):是一種通過聯(lián)軸器和齒輪箱間接驅(qū)動(dòng)的一種長輸天然氣管道壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。具有自重量小、結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、易損件少、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低、無廢氣排放、系統(tǒng)效率高及對環(huán)境敏感度小等優(yōu)點(diǎn)。盡管同燃?xì)廨啓C(jī)相比,其優(yōu)勢明顯,但是仍然存在一些缺陷。變頻電機(jī)由于對外電依賴程度較高,只適用于電力充足的地區(qū),而且,需要過濾地下水對電動(dòng)機(jī)、變頻機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻處理,水消耗量大,運(yùn)行過程中的電磁輻射污染嚴(yán)重。
     
      變頻電機(jī)結(jié)構(gòu),主要由變頻器和交流電動(dòng)機(jī)組成,搭配潤滑油、配備控制等輔助系統(tǒng)。
     
      2、起機(jī)和停機(jī)
     
      在燃?xì)廨啓C(jī)、變頻電機(jī)停機(jī)后再啟動(dòng)時(shí),兩種驅(qū)動(dòng)方式都需要通過預(yù)熱來達(dá)到備用狀態(tài),只有經(jīng)過這一流程后,燃?xì)廨啓C(jī)、變頻電機(jī)才能正常投入運(yùn)行。預(yù)熱操作:馬達(dá)控制中心柜各開關(guān)位置不變,儀表風(fēng)供應(yīng)正常,控制柜處于通電待機(jī)狀態(tài),潤油溫度在允許啟動(dòng)溫度以上,使整個(gè)機(jī)組處于備用狀態(tài),隨時(shí)可以投入運(yùn)行。兩種驅(qū)動(dòng)方式都需要進(jìn)行預(yù)熱備用處理,但是在啟動(dòng)、停機(jī)操作過程中有著極大的區(qū)別。
     
      燃?xì)廨啓C(jī):起機(jī)流程為沖壓、清吹燃?xì)廨啓C(jī)箱體-準(zhǔn)備壓縮機(jī)密封氣、隔離氣-建立主潤滑油油壓-清吹壓縮機(jī)管路-沖壓、清吹壓縮機(jī)-使各門處于運(yùn)行位置上-建立燃?xì)獍l(fā)生器液壓油油壓-運(yùn)轉(zhuǎn)液壓啟動(dòng)器-準(zhǔn)備燃?xì)獍l(fā)生器潤滑油電磁-清吹燃?xì)獍l(fā)生器-檢測燃?xì)獍l(fā)生器點(diǎn)火-提升燃?xì)獍l(fā)生器運(yùn)轉(zhuǎn)速度-斷開燃?xì)獍l(fā)生器啟動(dòng)器-把燃?xì)獍l(fā)生器加速到怠速-啟動(dòng)動(dòng)力透平-動(dòng)力透平暖機(jī)、加速,進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。從這一流程可以看出,燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)過程是比較復(fù)雜的,耗費(fèi)時(shí)間長,一般在30分鐘以上。在動(dòng)力透平暖機(jī)時(shí)間控制上,應(yīng)以停機(jī)時(shí)間、大氣溫度為依據(jù),不可隨意設(shè)置暖機(jī)時(shí)間。
     
      在燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)操作上,先通過卸載、加速等操作使機(jī)組處于怠速狀態(tài),冷停機(jī)5分鐘,之后發(fā)出關(guān)閉燃?xì)忾y命令,關(guān)到位后,工藝氣進(jìn)出口閥隨之關(guān)閉。
     
      變頻電機(jī):在啟動(dòng)之前,確認(rèn)機(jī)組處于備用狀態(tài)后,再進(jìn)行啟動(dòng)操作。起機(jī)流程:合上變頻器控制電源、確認(rèn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常-查看變頻器鍵盤顯示,確認(rèn)無故障-旋鈕開關(guān)打到遠(yuǎn)程位置上-合上上級用戶高壓開關(guān),顯示無故障后,通過遠(yuǎn)程操作啟動(dòng)變頻器,經(jīng)過短時(shí)間的充壓和清吹,很快就可以達(dá)到運(yùn)行工況,然后設(shè)置運(yùn)行速度。同燃?xì)廨啓C(jī)相比,啟動(dòng)過程相對簡單,時(shí)間較短,便于人員操作。
     
      在變頻電機(jī)停機(jī)操作上,先由遠(yuǎn)程控制程序發(fā)出停機(jī)命令,電機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降到“0”速,然后斷開上級用戶高壓開關(guān)和變頻器電源開關(guān),停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。整個(gè)過程,時(shí)間約有2分鐘,同燃?xì)廨啓C(jī)相比,停機(jī)時(shí)間短且易操作。
     
      3、維護(hù)和保養(yǎng)
     
      盡管兩種驅(qū)動(dòng)方式的機(jī)組結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理有著極大的區(qū)別,但是維護(hù)與保養(yǎng)方面的檢查、清洗、校驗(yàn)、更換等操作并無顯著區(qū)別,主要不同就在于燃?xì)廨啓C(jī)葉輪葉片的針孔探傷和變頻電機(jī)聯(lián)軸器的對中。
     
      燃?xì)廨啓C(jī)中的葉輪、葉片是高度精密的部件,其是維護(hù)與保養(yǎng)的重要內(nèi)容。若發(fā)生磨損、擦傷等問題,可通過針孔探傷進(jìn)行檢查,查看葉輪、葉片的形狀和表面光潔情況。
     
      變頻電機(jī)通過聯(lián)軸器及其它設(shè)備與壓縮機(jī)建立連接的,聯(lián)軸器必須精確的處于對中位置上,否則將會(huì)引起很大的應(yīng)力,影響軸承、軸及軸上的其它部件的運(yùn)行效率,甚至造成整個(gè)機(jī)組振動(dòng)、損傷等,后果極其嚴(yán)重。為此,應(yīng)在維護(hù)與保養(yǎng)工作中注重聯(lián)軸器的對中。
     
      4、典型故障
     
      由于機(jī)組結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理的不同,兩種驅(qū)動(dòng)方式的典型故障也有著不同之處。燃?xì)廨啓C(jī)故障率較高,典型故障常出現(xiàn)在燃燒、做功的過程中和一些輔助系統(tǒng)上。如,燃?xì)?a href="http://m.redearthfilms.com" target="_blank" class="keylink">發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力渦輪外殼冒煙、閥門無法正確反饋等。
     
      變頻電機(jī)的故障率相對較低,典型故障常出現(xiàn)系統(tǒng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)的過程中,如因轉(zhuǎn)速較快,軸瓦與主軸面在長期運(yùn)行中摩擦受損。
     
      5、經(jīng)濟(jì)性
     
      在長輸天然氣管道設(shè)計(jì)中,經(jīng)濟(jì)性是左右壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式選擇的一個(gè)重要因素。燃?xì)廨啓C(jī)的自重量較大,輻射設(shè)備較多,所以安裝費(fèi)用一般高于變頻電機(jī)。而且,燃?xì)廨啓C(jī)的故障率較高、設(shè)備更換頻次多,維護(hù)與保養(yǎng)的費(fèi)用也高于變頻電機(jī)。加之,燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行過程中以管輸天然氣為燃料,能源消耗大,不是一種經(jīng)濟(jì)、長久的可行做法,而且需要花費(fèi)一定資金用于廢氣處理,增加了運(yùn)行成本。變頻電機(jī)的安裝、維護(hù)與保養(yǎng)的費(fèi)用較低,運(yùn)行費(fèi)用的高低主要取決于外電網(wǎng)電價(jià),不需要處理廢氣。

    標(biāo)簽: 燃?xì)廨啓C(jī)變頻電機(jī)壓縮機(jī)  

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