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    空壓機潤滑油不達標?

       【壓縮機網空壓機潤滑油對于螺桿空壓機的正常運轉具有重要的意義,其對空壓機的可靠性、經濟性及使用壽命影響都十分大。在空壓機的運行過程中,潤滑油的溫度有一定要求,不能過高、也不能過低。過高或過低的油溫都會影響空壓機的正常運行。
     
      油溫過高:在潤滑油油溫大于90℃時,油質易氧化,粘度降低或變質,潤滑效果不佳,使設備壽命縮短。相反地導致油溫過高的因素較多,且主要發生在夏季,主要因素有:氣溫過高、出口壓力過高、濾芯堵塞、油冷卻器堵塞、循環冷卻水的溫度較高等。
     
      油溫過高控制方法:開啟空壓機站的天窗、門窗使之通風;在氣溫很高的天氣,可用水沖刷地面。保持空壓機過濾器、油冷卻器的暢通,定期檢查過濾器、冷卻器的性能效果,發現堵塞或損壞應及時清理或更換。使用質量好的潤滑油,避免混合使用。
     
      油溫過低:空壓機潤滑油油溫小于40℃時,油質粘度過大,機械摩擦受阻,同時容易產生大量的積碳。導致潤滑油油溫過低的因素不多,大多發生在冬季,主要是氣溫過低或空壓機潤滑油本身的粘度過高,開啟的設備臺數少,出口壓力低等,使空壓機潤滑油得不到充分的利用。
     
      油溫過低控制方法:加強空壓機站的密封和采暖保溫,控制循環水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。保持空壓機的連續運轉,通過機械摩擦使油溫自然上升。

    標簽: 空壓機潤滑油  

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