1、活塞式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣壓力過(guò)高怎么辦？

　　【壓縮機(jī)網(wǎng)】可能原因：

　　（1）水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足。

　　（2）冷凝器管簇的表面水垢過(guò)厚或油污太厚，造成散熱困難。

　　（3）制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣。

　　（4）制冷劑灌注過(guò)多。

　　（5）排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過(guò)高。

　　解決辦法：

　　（1）檢查閥是否全開(kāi)、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松；

　　（2）清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇的表面清潔干凈；

　　（3）放掉空氣。

　　（4）適量放出多余的制冷劑。

　　（5）檢查修正閥門。

 

　　2、活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)“濕沖程”怎么辦？

　　可能原因：

　　（1）熱力膨脹閥失靈，開(kāi)啟度過(guò)大。

　　（2）電磁閥失靈，停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)人蒸發(fā)排管，再次開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī)。

　　（3）系統(tǒng)灌注制冷劑量過(guò)多。

　　（4）熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎，致使熱力膨脹閥開(kāi)啟度增大。

　　解決辦法：

　　（1）檢查閥是否全開(kāi)、加大供水。

　　（2）關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥。

　　（3）檢修電磁閥。

　　（4）放出多余的制冷劑。

　　（5）檢查感溫包的綁扎情況。

 

　　3、活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行中被“卡死”怎么辦？

　　可能原因：

　　（1）潤(rùn)滑油中有臟污雜質(zhì)。

　　（2）油泵輸油管阻塞，使汽缸缺油活塞卡死。

　　（3）油泵主齒輪插人曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油。

　　解決辦法：

　　（1）更換新的冷凍潤(rùn)滑油。

　　（2）檢修油泵的輸油管路。

 

　　4、活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行中汽缸中出現(xiàn)“異聲”怎么辦？

　　可能原因：

　　（1）氣缸中死點(diǎn)余隙過(guò)小。

　　（2）活塞銷與連桿大小襯套間隙過(guò)大。

　　（3）閥片斷裂。

　　（4）曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲。

　　解決辦法：

　　（1）調(diào)整加厚汽缸墊片。

　　（2）更換活塞銷或襯套。

　　（3）立即停機(jī)更換閥片，

　　（4）檢修更換油泵主齒輪軸。

 

　　5、活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸箱中有“異聲"怎么辦？

　　可能原因：

　　（1）連桿螺母松動(dòng)。

　　（2）連桿大頭軸瓦間隙過(guò)大。

　　解決辦法：

　　（1）停機(jī)重新緊固。

　　（2）更換瓦片。

 

　　6、如何判斷壓縮機(jī)中潤(rùn)滑油是否正常？

　　壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油正常時(shí)，從壓縮機(jī)的視油鏡觀察：油位在視油鏡上下限之間并且潤(rùn)滑油油質(zhì)干凈，不混濁，顏色正常。

 

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