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    單螺桿空壓機部件功用與故障排除

       【壓縮機網】一、潤滑油作用
      潤滑油有潤滑、冷卻和密封作用。
      1、注意潤滑油的油位是機組運行中的油位。
      2、防止潤滑油中產生冷凝水,運行油溫在90℃左右為宜。
      3、潤滑油溫低,會產生冷凝水。如果溫度低,可關小進氣口或關小出氣口。
      4、堅決杜絕運行中油溫低于68℃。
      潤滑油組成:基礎油+添加劑=潤滑油。添加劑有以下作用:抗泡沫,抗氧化,抗腐蝕,抗凝固,耐磨,去垢性(銹蝕),黏度穩定(特別是高溫),分散性。潤滑油最多使用一年,時間過長潤滑油會變質;油中含有雜質、水,密封圈等易損部件老化。
     
      二、單螺桿空氣壓縮機部件功用
      1、空氣過濾器作用
      最主要的任務是防止空氣中的灰塵等雜質進入到空氣壓縮機系統中。
      過濾精度:0.001mm顆粒濾掉98%,0.002mm顆粒濾掉99.5%,0.003mm以上顆粒濾掉99.9%。
      2、油過濾器功能
      從潤滑油中去除所有造成磨損的雜質和灰塵,但卻不分離添加進去的特殊添加劑。
      過濾器濾紙精度是:0.008m m大小顆粒濾掉50%,0.010m m大小顆粒濾掉99%,假冒的過濾器濾紙沒有經過加熱潤滑油測試,只有較少的褶皺,大大降低過濾面積,而且褶皺的間距不均勻。
      油過濾器中的旁通作用:防止空壓機油管路中缺油,燒損空壓機部件。如果進氣口空氣含灰塵多,潤滑油使用一段時間后,濾紙阻塞嚴重,過濾器阻礙了潤滑油的流動。進入油過濾器潤滑油達到一定的壓差時(冷起動或過濾器阻塞),過濾器中的旁通打開以保證油路中有足夠的潤滑油。旁通閥必須在準確的壓差值開啟,如果壓差值過小,油過濾器不起作用,使各部件過早磨損;如果壓差值過大,油路中缺油,潤滑油溫度過高,會損壞轉子。
      更換油過濾器方法:旋開加油塞一圈使系統降壓;
      為避免油濺出來,備一個盛油裝置,拆下油過濾器;清洗油過濾器底盤,給新的過濾器墊圈抹油,并將它旋至底座上,然后用手擰緊;旋緊加油塞。
      3、油氣分離器工作原理
      (1)油氣分離器作用 主要是將壓縮機潤滑油從油氣混合物中分離出來;繼續把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。進入油坦克內(油坦克由油氣分離器、最小壓力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物經過3種分離:離心分離、重力分離(油比氣重)和纖維分離。分離過程:油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進入油坦克內,80%~90%的油從油氣混合物中分離出來(離心分離),剩下(10%~20%)的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離),少量油進入油氣分離器內部(纖維分離),經回油管壓回到螺桿腔內。
      (2)油氣分離器的墊圈具有導電性 由于空氣、油穿過玻璃纖維,因此會在兩個分離層之間產生靜電,如果兩個金屬層帶上靜電,就會有產生靜電放電伴有電火花的危險情況發生,這可能會引起油氣分離器爆炸。墊圈被用來密封油氣分離器芯和空氣接收器,但這可能會引起靜電場在分離器芯和空氣接收器殼體間的積累。好的油氣分離器配件保證分離器芯和空氣接收器殼體間的導電。空壓機金屬元件間都有良好的導電性能,可以保證使所有的靜電都能被及時導出,杜絕電火花的產生。
      (3)油氣分離器對壓差的適應性 油氣分離器設計能夠承載抵抗最多0.5M P a的壓差,如果分離器的濾芯超過承受最大值,它就會爆裂,壓縮機油無法被分離,這將會影響整體機器或導致分離器芯完全損壞。油氣分離器芯的壓降每升高額外的0.1M P a的壓差,總的電動機的能耗就會增加7%;油氣分離器中太高的壓降會引起分離器著火。引起過高壓差的原因可能有以下4點:由于污垢使油分離器堵塞,空氣的逆流,內部壓力波動較大,假冒油氣分離器芯。
      (4)油氣分離器金屬都經過電鍍的,因此可以不被腐蝕 根據周圍環境情況(溫度和濕度)和壓縮機的工況,油氣分離器內部可能會有冷凝水形成。如果油氣分離器不經過電鍍,會形成一層腐蝕層,這層腐蝕層會對壓縮機油的抗氧化劑產生破壞作用,會顯著降低其使用壽命和油的閃點。
      (5)保證油氣分離器使用壽命的措施 堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會降低油氣分離器的使用壽命。①可以及時更換空氣過濾器和油過濾器以及觀察換油時間來限制進入壓縮機油的灰塵。②使用正確的抗老化的和不受水影響的潤滑油。
     
      三、單螺桿空氣壓縮機幾點注意事項
      1、單螺桿空氣壓縮機不能積碳
      (1)積炭原因
      ①使用劣質的、不是原廠家正品潤滑油。
      ②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。
      ③長時間高溫運行。
      ④潤滑油量少。
      ⑤更換潤滑油時,舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。⑥不同型號的潤滑油混合使用。
      (2)檢查積炭方法
      ①拆下進氣閥,觀察機頭內壁是否有積炭現象。
      ②從油過濾器表面及潤滑油管道內壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。
      (3)檢查機頭時要求 單螺桿空氣壓縮機頭外殼非專業人員不允許拆卸,機頭內如果積炭只有廠家專業技術人員才能維修,維修時千萬注意機頭內不能進入任何雜質。
      2、定期添加電動機軸承潤滑脂
      用專用油槍添加,具體步驟:
      ①在加油嘴對面,打開放空孔。
      ②油槍油嘴要與電動機對號。
      ③潤滑油脂分高速電動機油脂和低速電動機油脂;兩者不能混用,否則兩者起化學反應。
      ④每壓一下油槍油量為0.9g,每次添加20g,需要壓23次。
      ⑤如果潤滑脂添加少了,潤滑脂在油管路上,沒有起到潤滑作用;如果添加多了,軸承發熱,潤滑脂成液體,影響軸承潤滑質量。
      ⑥空壓機每運行2000h添加一次。
      3、主電動機聯軸器更換
      聯軸器出現下列情況必須更換:
      ①聯軸器表面有裂紋。
      ②聯軸器表面燒焦。
      ③聯軸器膠脂斷裂。
     
      四、結語
      單螺桿空氣壓縮機操作者維修時要時刻注意維修中注意事項,了解空壓機主要部件功用是十分必要的。設備管理、經營部門人員采購原廠家易損件,防止劣質潤滑油、劣質件出現,防止不必要故障、事件的發生。
     

    標簽: 空壓機螺桿功用  

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