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    空壓機(jī)結(jié)焦原因及解決方案

       【壓縮機(jī)網(wǎng)空壓機(jī)油結(jié)焦原因主要有如下幾點(diǎn):
     
      1、金屬離子:壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。
     
      2、氧化作用:空壓機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物。空壓機(jī)的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
     
      3、水分與舊油也有很大的影響:
     
      如何解決空壓機(jī)結(jié)焦
     
      現(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況。同時(shí),即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象,因?yàn)槊看挝覀儞Q油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。
     
      在處理這種異常情況時(shí),一般都是將主機(jī)拆解。在專用的清洗劑中浸泡,再將油分罐體、冷卻器及主要油路元件清洗浸泡。不但工序復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且浸泡后須將機(jī)器的所有密封件全部更換。故而進(jìn)行一次清洗費(fèi)用十分昂貴。
     
      用油品結(jié)焦專用測(cè)試劑對(duì)油品樣品進(jìn)行檢測(cè),如確定系油品結(jié)焦,只需要在潤(rùn)滑油中加入潤(rùn)滑油量十分之一的清洗劑,開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)40-60小時(shí),將潤(rùn)滑油放掉。機(jī)器內(nèi)部便會(huì)徹底清洗干凈,繼而加入新油便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    標(biāo)簽: 空壓機(jī)結(jié)焦  

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