【壓縮機網】工業上用空氣分離裝置(簡稱空分裝置)來生產氧氣、氮氣、液氧、液氮和液氬。操作人員在操作空分裝置時，應嚴格遵循各種操作規程，精心操作，熟悉各種事故處理方法，并加強維護和管理，就能使裝置安全、穩定、長期運轉。通過采取一定的安全技術措施和個體防護措施，就能夠實現安全生產，經濟運行，預防事故，保障勞動者的安全與健康。

 

　　一幕幕血的教訓，大都是由于安全知識的貧乏和安全意識淡薄造成的，用鮮血和傷痛買教訓，是我們最不愿意看到的，痛定思痛。我們又該做些什么呢？

　　下面來探討一下當空分裝置遇到突然停電和遇到燃燒事故時應該如何正確操作和處置措施。
 

　　空分設備在突然停電時的操作

 

　　1.首先打開空壓機的放空閥(防喘振閥)，防止空壓機發生喘振，或空氣倒流造成空壓機反轉。

　　2.分子吸附器的切換閥應連鎖關閉。如沒有關閉，應手動關閉。并記錄斷電前分子篩吸附器進行的程序狀態。膨脹機、冷凍機、空氣預冷系統應連鎖停機。如沒有停機，應手動停機。

　　3.關閉氧、氮產品的送出，停止液氧、液氮的取出。

 

　　其余按正常停機的要求進行操作，完成上述操作后，查明故障原因，做好重新啟動的準備。

 

 

　　空分設備在恢復供電時的操作

 

　　1.應對突然斷電時給空壓機等機械設備可能造成的影響作出判斷。如沒有影響，按空壓機的操作規程進行空壓機的啟動準備。

　　2.對連鎖停機的設備閥開關狀態進行檢查和確認。

　　3.對空分裝置的報警連鎖項目檢查和確認。對斷電失靈的連鎖控制進行重新校驗和確認。

　　4.按規程啟動空壓機和預冷機。

　　5.按規程啟動分子篩吸附器。繼續完成停機前的進行程序。如果停機時間較長（超過24h），分子篩吸附器宜循環一個周期。

　　6.根據停機時間長短、主換熱器的熱端溫度及主冷液位等情況，按規程確定空分設備的啟動步驟，然后啟動。

　　重新啟動時的注意事項

 

　　1.空壓機應緩慢升壓，防止因壓力突然升高。

　　2.如再生的分子篩吸附器已經吹冷即將結束，可手動切換使用經再生的分子篩吸附器。

　　3.在分子篩吸附器再生系統調整到正常工藝條件，且分子篩分析點的水分小于1PPm時，將空氣緩慢導入空分塔。

　　4.在調整空分工況的同時，緩慢切換分子篩再生氣，并改用污氮，保證再生氣流量。
 

　　制氧車間遇到火災

 

　　造成火災的原因很多，有油類起火、電氣設備起火等。氧氣車間存在著大量的助燃物(氧氣和液氧)，具有更大的危險性。滅火的用具有滅火器、砂子、水、氮氣等。對不同的著火方式，應采用不同的滅火設備。首先分清對象，不可隨便亂用，以免造成危險。

 

　　當密度比水小，且不溶于水的液體或油類著火時，若用水去滅火，則會使著火地區更加擴大。應采用砂子、蒸汽或泡沫滅火器去撲滅，或者用隔斷空氣的辦法使其熄滅。

 

　　電氣設備著火時，不可用泡沫滅火器，也不可用水去滅火，需用四氯化碳滅火器。因為水和泡沫具有導電性，可能造成救火者觸電。電線著火時，應先切斷電源，然后用砂子撲滅。

 

　　一般固體著火時可用砂子或水去撲滅。

 

　　氧氣管道著火時，則首先要切斷氣源。

　　身著衣服著火時，不得撲打，應用救火毯子將身體裹住，在地上往返滾動。

 

　　在車間的危險部位，可預先準備些氮氣瓶或設置氮氣管路，以供滅火用。
 

 

　　氧氣設備燃燒事故的預防措施

 

　　在設計、制造、安裝和運行等各個階段，若都能予以充分重視，則氧氣配管和氧壓機主機故障和事故，是完全可以消除的。預防發生氧氣設備的燃燒事故，必須重視以下幾項工作：

 

　　1.裝配前，凡與氧氣接觸的各部位，必須徹底脫脂、清洗，裝配中忌油操作；

　　2.清洗、脫脂時，應按有關技術規范進行，一般可參照化學工業部HG20202-2000《脫脂工程施工及驗收規范》進行；

　　3.裝配每一個管道都要用氮氣或無油干燥空氣進行吹除，除去管道內表面殘存的雜質；

　　4.氧壓機的試運轉要用干燥氮氣進行，運行中若管道有超標的振動，應采取措施進行消振（如設置消振孔或調整加固支撐）；

　　5.氧壓機吸入并置換氧氣時，空運轉的時間依置換后氣體取樣分析要求確定；

　　6.氧壓機的吸入管處，要與氮氣氣源接通，以防緊急時使用；

　　7.嚴禁對高壓放空閥和調節閥進行急驟開、關操作；

　　8. 注意防止潤滑油沿活塞桿進入密封器（填料函）和汽缸；

　　9.墊片的材質要使用石棉板和紫銅制造；

　　10.曲軸箱內的潤滑油油溫應嚴格按產品說明書規定控制；

　　11.氧壓機機房應有通風設備，嚴禁機旁明火。