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    電機(jī)故障處理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

       【壓縮機(jī)網(wǎng)電動機(jī)運(yùn)行或故障時(shí),可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時(shí)預(yù)防和排除故障,保證電動機(jī)的安全運(yùn)行。
     
      一、看
     
      觀察電動機(jī)運(yùn)行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
     
      1.定子繞組短路時(shí),可能會看到電動機(jī)冒煙。
     
      2.電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
     
      3.電動機(jī)維修網(wǎng)正常運(yùn)行,但突然停止時(shí),會看到接線松脫處冒火花;保險(xiǎn)絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
     
      4.若電動機(jī)劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機(jī)固定不良、底腳螺栓松動等。
     
      5.若電動機(jī)內(nèi)接觸點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
     
      二、聽
     
      電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
     
      1. 對于電磁噪聲,如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種:
     
      (1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
     
      (2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。
     
      (3)鐵芯松動。電動機(jī)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。
     
      2.對于軸承雜音,應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。
     
      若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象:
     
      (1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
     
      (2)若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
     
      (3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機(jī)長期不用,潤滑脂干涸所致。
     
      3.若傳動機(jī)構(gòu)和被傳動機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
     
      (1)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。
     
      (2)周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
     
      (3)不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
     
      三、聞
     
      通過聞電動機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。打開接線盒用鼻子嗅??词欠裼薪购?,若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層維修網(wǎng)被擊穿或繞組已燒毀。 如果沒有味道,還需要用兆歐表測其繞組與外殼之間的絕緣阻值低于0.5兆,得進(jìn)行烘干處理。阻值為零,說明已經(jīng)損壞。
     
      四、摸
     
      摸電動機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動機(jī)外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。
     
      1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
     
      2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
     
      3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
     
      4.頻繁啟動或制動。
     
      5.若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
     
      電機(jī)軸承溫度規(guī)定、出現(xiàn)異常的原因及處理
     
      規(guī)程規(guī)定,滾動軸承z*高溫度不超過95℃,滑動軸承z*高溫度不超過80℃。并且溫升不超過55℃(溫升為軸承溫度減去測試時(shí)的環(huán)境溫度);
     
      具體見HG25103-91 軸承溫升過高的原因及處理:
     
      (1)原因:軸彎曲,中心線不準(zhǔn)。
     
      處理;重新找中心。
     
      (2)原因:基礎(chǔ)螺絲松動。
     
      處理:擰緊基礎(chǔ)螺絲。
     
      (3)原因:潤滑油不干凈。
     
      處理:更換潤滑油。
     
      (4)原因:潤滑油使用時(shí)間過長,未更換。
     
      處理:洗凈軸承,更換潤滑油。
     
      (5)原因:軸承中滾珠或滾柱損壞。
     
      處理:更換新軸承。

    標(biāo)簽: 壓縮機(jī)空壓機(jī)  

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