【壓縮機網】從空壓機輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質，主要雜質是空氣中固體粒子、水分及含油。汽化后的潤滑油會形成一種有機酸腐蝕設備，使橡膠、塑料、密封材料變質，堵塞小孔，造成閥類動作失靈，污染產品。壓縮空氣中的飽和水分會在一定條件下凝結成水，并集聚在系統中一些部位。這些水分對元件和管道有銹蝕作用，造成運動部件卡死或磨損，使氣動元件動作失靈和漏氣;在寒冷地區，水分結冰會造成管道凍結或凍裂。壓縮空氣中的灰塵等雜質會磨損氣缸、氣動電動機和氣動換向閥中的相對運動表面，降低系統的使用壽命。

 

　　壓縮空氣在進入配氣系統之前必須經過冷卻、干燥和凈化，以除去壓縮空氣中的各種有害物質，保證設備安全運行，防止用氣設備、涂料以及被涂工受到損害。研究表明，造成氣動系統發生故障或停機85%以上的原因都與使用不潔、不干燥的壓縮空氣有關。

 

　　空壓機后端安裝精密過濾器的必要性

 

　　液壓系統對液壓油的潔凈程度有較高要求一樣，氣動系統對壓縮空氣也有較高的要求。由空氣壓縮機排出的空氣不能直接被氣動裝置使用。空氣壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣，經壓縮后空氣的溫度提高到100℃以上，此時空氣壓縮機里的潤滑油也部分變成氣態。這樣，空氣壓縮機排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統，由于空氣質量不良，使氣動系統的可靠性和使用壽命大大降低，由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用，故正確選用氣源處理系統是絕對必要的。