【壓縮機網】轉眼已到2018年年底，在這一年里，我們壓縮機行業市場整體的業績如何、效益如何？企業新品、新技術研發的方向是什么？成本壓力大不大？……這些都是很多企業和個人十分關心的問題。為了準確把握市場動態和發展方向，為行業、企業決策提供更加精準的指導意見和參考數據，中國壓縮機網特面向廣大行業從業者進行了此次問卷調研。
本次問卷通過中國壓縮機網及《壓縮機》雜志旗下微信公眾號、微博、網站、論壇及行業微信群和QQ群，以實名形式在線調研，總瀏覽量88901次，剔除無效信息，共收回有效問卷49872份，回收率56%。成功提交問卷省份TOP8依次為：廣東省、山西省、山東省、江蘇省、河南省、浙江省、湖南省、江西省。以下為本次調研的數據匯總分析，希望對壓縮機行業從業者有所助益！
注：本調研因有多選題，選項數值總和可能會大于100%
調研對象屬性分析
從調研對象所在公司屬性來看，壓縮機整機廠家最多，占29.1%；后處理廠家次之，占23.7%，與之相當的是配件廠家占22.9%。整機代理商、后處理及其配件代理商以及其他公司，共同占有近四分之一，如圖1。
從調研對象工作性質來看，以從事壓縮機生產、管理、采購為最，占據32.7%，市場銷售次之，占據21.5%，技術研發和售后服務人員跟隨其后，兩者比例不相上下，分別為16.3%和15.6%，如圖2。
從調研對象的從業時間來看，最多者為3～5年，占據所有人的38.5%。進入壓縮機行業，3年以上者占65.3%，甚至有1.6%的人已達20年以上。但從圖3的數據走勢可看出，壓縮機行業總體從業人員的流動性較大，3～5年之后人員流失率較高。建議各家企業做好員工長期職業規劃，打通晉升通道，通過完備的人才培養計劃，為各項人才長遠發展鋪平道路。
從圖4和圖5數據具體來看，問題最大的是整機廠家的技術研發崗位，新入職員工較多，但三五年之后留存較少，只有堅持10年之后留存人員比例才上升。技術人才流失，原因較復雜，但大體分析有以下兩種因素：一是技術研發工作對研發能力有較高要求，工作過程比較枯燥、耗費精力，且不一定能出成果，員工成就感不強自愿離開，屬于內因；公司薪資待遇、工作環境等低于期望值，受外界誘惑而離開研發崗位，屬于外因。調查顯示，我國民營壓縮機企業TOP3，研發投資占營業額僅在3.5%左右，其它企業可想而知。對此，建議整機廠家加強對研發部門的重視，加大研發投資力度，改善科研軟硬件環境，通過設置合理的激勵措施和福利待遇，鼓勵科研人員留在研發崗位。
根據調研顯示，超過一半即53.6%的人認為，2018年螺桿壓縮機銷量將在35以上～40萬臺之間，選擇40以上～40萬臺的人數高于選30～35萬臺6.5個百分點，達到23.8%。因而，預計行業總銷量在40萬臺偏上是大概率事件，如圖6。
調查數據顯示，23.8%的人認為銷量同比2017年有10%以內的下滑，21.3%的人認為下滑幅度在10%～20%之間，只有47.9%的人認為銷量同比處于增長態勢，且基本分布在20%以內，如圖7。在此基礎上，有26.3%的人認為凈利潤同比有10%以內的下滑，認為凈利潤有10%～20%下滑的人達到20.4%，甚至還有6.4%的人認為同比下滑了20%～30%。而認為凈利潤同比上升分布在10%兩旁的人數分別占據近五分之一，如圖8。總體來看，超一半（53.1%）的人認為2018年凈利潤下滑了。但從圖9的年度目標實現情況來看，大多數人認為與目標大致一致，有21.7%的人認為高于目標，僅有八分之一左右的人認為實際完成情況低于目標，如圖9。可見，2018年絕大多數人對市場的認知較為客觀且謹慎。
具體分析市場各項指標，根據本次調研數據顯示，37kW以上～75kW是年度銷售最佳功率段，75kW以上～132kW和7.5～37kW功率段基本并列，如圖10。
從圖11分行業來看，石油、電力、煤炭、鋼鐵和化工5大市場壓縮機的銷售增速最強勁，而綜合這些增長排名靠前的行業，其一大特點是都處于產業上游。在鋼鐵、煤炭、水泥行業仍屬于去產能階段的2018年，壓縮機銷量增長的主要因素在于節能機型置換，這不僅是出于經濟效益的考慮，同時也是在環保形勢下，減壓能耗的有力措施之一。同時，由于此題選項過多，部分靠后選項未必能客觀反應市場情況，比如工程建設、軌道交通所得數值偏低，真實數據可能高于此值。
調研顯示，2018年壓縮機市場的需求主要來自老客戶產能擴大增加設備，占60.1%；其次是技能節能改造替換，占52.3%；接下來才是新客戶新添設備以及新增行業新的需求，如圖12。這再次表明，壓縮機行業已由增量市場進入存量市場。因此，壓縮機整機、代理商在開發新行業、新市場、新客戶的同時，要更加關注維護老客戶，從老客戶那里發掘更大的銷售與節能改造服務等增值空間。
從廣義來看，壓縮機節能改造包含的范圍特別廣：壓縮機氣源更換節能型壓縮機、氣體傳輸管路和末梢優化節能、壓縮機余熱利用節能和壓縮機附屬干燥機節能等四大方面，而每一個方面又包含更多不同的節能改造類型，如氣體傳輸管路和末梢優化節能就分為：儲氣罐容量不足、管路直角彎頭、管路走向不良、末梢儲能不足（a、持續用氣環節；b、小規模脈沖式用氣環節；c、大規模脈沖式用氣環節；d、敞口用氣環節）、分壓供氣和系統部件更換和漏點偵測等。
本次問卷，節能改造主要針對壓縮機氣源更換節能型壓縮機中的兩級壓縮功率段進行調研，其余如變頻改造、一級能效單級壓縮產品置換等未有涉及，暫時忽略。數據顯示，節能改造中最易成功也即需求量最大的功率段為兩級壓縮75～110kW，其次是132～250 kW，分別占據47.2%、31.0%，如圖13。
在低壓螺桿領域，今年銷售的壓力段位以3公斤以下為多，達到66.7%，1.5公斤以下和5公斤以下基本持平，均保持在30%以上，如圖14。
根據調研數據，60～80m3、100～300m3的離心空壓機銷量基本持平且最高，20～40m3和300～500m3產品的銷量相差不大，但二者相比前述兩種排量的離心空壓機銷量，少了近一半。這也表明，60～80m3、100～300m3是離心空壓機小型化最可能取得實質性重大突破的地方，如圖15。
根據調研數據顯示，2018年移動空壓機最主要的銷售功率范圍為132 kW～300 kW，如圖16。二三季度是移動機的最佳銷售時間段，如圖17，以電移為主，如圖18，主要集中在隧道、打井、公路和油氣田等領域，如圖19。一般來說，工程建設行業具有周期性規律，年初與年末較之年中要低，但本次調研中，第四季度依然處于年度較高水平，這表明移動機市場未來一段時間會延續2018年的增長態勢。但考慮到國家“十三五”規劃重大項目已大部分落地，2019年處于五年周期中的下行階段，所以各企業對于移動機市場要做好市場需求轉變方向的準備。
產品與技術
2018年，推出1～2款新品的企業占52.3%，推出3～4款的占33.6%，推出5款以上的也有7.7%，沒有新品推出的只有6.5%，如圖20。這說明，每年推出新品已是市場和行業共識，也是現階段競爭必須的手段之一。
圖21的數據顯示，2018年推出的新品中，以常規節能型產品為最多，中低壓、無油水潤滑、離心式空壓機緊隨其后，且均高于永磁變頻產品的排名。可見，從2018年起行業在發掘常規節能型產品潛力的基礎上，開始對其他細分產品系列發力，而不再僅僅局限于能耗與能效。
對于壓縮機未來的技術熱點和動向，無油潤滑技術排名最高，中低壓和離心式磁懸浮壓縮機緊隨其后，如圖22。據行業資料數據顯示，2012年時在中國生產無油螺桿空氣壓縮機的企業僅有8家，其中生產干式螺桿空氣壓縮機的有阿特拉斯·科普柯、英格索蘭、日立、神鋼、伯格、錫壓等6家企業；生產水潤滑無油螺桿空氣壓縮機的僅有阿特拉斯·科普柯、復盛（單螺桿水潤滑，機頭為日本三井）、錫壓、南京壓縮機廠4家企業。
從無油螺桿空氣壓縮機國內銷量來看，2012年的CR4為84%，說明當時無油壓縮機屬于高度集中狀態(CR4≤40%為低集中度，40%≤CR4≤60%為中集中度，60%≤CR4≤80%為較高集中度，CR4>80% 為高集中度)，其中阿特拉斯·科普柯市場份額最大，達38%，其次是日立、神鋼和復盛，分別為17%、15%、14%。而到了2018年，僅在上海壓縮機展會現場展出無油水潤滑雙螺桿空氣壓縮機的企業就超過10家，其以國產民營企業為主。可見，在無油潤滑技術領域，國內企業在產品和技術方面取得了長足發展，當然，這也與無油機市場需求的快速增長高度相關，因為2012年全國的無油潤滑空壓機銷量僅2000余臺。
上海國際壓縮機設備及技術展覽會（ComVac ASIA）作為業內最大的專業壓縮機展會，展出規模與參展企業、專業觀眾等已居世界第一，其作為壓縮機行業新市場與新技術風向標的意義也越來越明顯。自2011年永磁變頻嶄露頭角，到2013年其與兩級壓縮風靡市場，至今已有七八年。ComVac ASIA 2018再次通過集體亮相、多家展出的形式透漏出水潤滑無油雙螺桿、小型離心式空壓機等新的產品和技術動態，表明了行業未來5年發展和競爭的方向，如圖23。
機遇與挑戰
壓縮機企業面臨的壓力來自方方面面，因而，也可從多個方面去考察壓縮機企業在2018年遇到的問題和挑戰。
整體來看，企業的壓力主要源于物流/倉儲、配套零部件采購成本和人力成本上升，與此同時，政府稅費和基礎原材料漲價以及營銷/宣傳費用的壓力也不可小覷，如圖24。
目前，壓縮機企業尤其是民營企業，絕大多數整機廠和幾乎所有的代理商都屬于小型企業（劃分標準：在工業行業，中型企業須同時滿足職工人數300人及以上，銷售額3000萬元及以上，資產總額4000萬元及以上），或在員工數量上剛剛達到中型企業標準，因而，人員流動情況可一定程度反應企業經濟發展水平，如圖25。統計數據顯示，72.9%的企業人員數量有所增加，人員減少的企業剛剛達到五分之一，說明大多數企業發展形勢尚可，并未受二季度末開始的壓縮機市場逐漸下行趨勢的太大影響。
隨著國家節能環保督查形勢加劇和上游煤炭、鋼鐵、石化領域去產能、調結構政策的不斷推進，2018年包括壓縮機行業在內的工業企業均承受了較大成本上升壓力，為此，行業普遍提高了出廠價格，漲幅主要集中在5%～10%之間，另有25.3%的漲價處于5%以內，如圖26。總體來看，進行過漲價的企業高達92%，只是漲幅不同以及是否公開通告。
包括今年在內的壓縮機行業隨市場成本、供應情況而進行價格調整，得益于近年來壓縮機市場的不斷成熟和產品技術含量的增加。理論上，產品出廠價由于成本大幅增加而提高是再正常不過之事，但在以往的中國壓縮機市場上，提價是一件非常危險且難以真正受益的事情。多年來，壓縮機新品上市，不管供需、成本如何，價格只會越來越低，即便偶有企業微幅提價，也是在內部低調進行。近年來，壓縮機企業根據價值規律自主定價，一定程度上打破了中國壓縮機行業長期以來形成的供方無定價權、不敢也沒有底氣去爭的積弱慣例。
對于經銷商是否考慮更換整機廠家，15.8%的被調查者給出了不考慮的答案，即將近84%的人有更換廠家的考慮，如圖27。當然，考慮并不代表必然會采取實際行動，最接近考慮更換廠家實情的可能是經銷代理商對廠家的不滿或質疑，即對廠家的產品品質、價格、款型和老板經營思路表示憂慮，因為處于自身原因考慮更換整機廠家的得票數遠低于其他選項。對此問題，也可參考另一調研問題“當前業務的最大風險因素”的結論去理解。
我們從圖28可看到，廠家支持、產品品質這兩個針對自廠家的選項得票數量最高。排名第三的是信貸供應，可見資金鏈依然是行業重要關注的問題之一，反而客戶需求排在了第四名，說明行業對壓縮機市場需求的前景比較看好，較少去考慮。從圖29的統計數據亦可看出，行業對未來市場需求/銷售前景主要持積極態度，悲觀者不到20%。其它增加成本的因素選項排名也基本靠后，可見，成本已不是行業最大的關注點，而是對產品、技術有了更高的要求。從圖30調研的2018年壓縮機行業大事件影響力分布來看，行業對自身的關注度依然高于外部環境。
結語
綜合本次調研問卷統計數據，2018年壓縮機市場整體銷售略有增長，但幅度較小；節能產品和技術依然是行業熱點，但中低壓、無油水潤滑雙螺桿、小型離心等產品在部分細分領域崛起，代表新的市場熱點出現；成本、價格、同行、需求依舊是壓縮機市場競爭不可忽略的因素，但企業更加注重產品控制、技術創新、人才培養、管理能力等自身存在的根本性問題和通過自我改革、發展形成的解決方案的探索；對未來企業、市場發展前景樂觀但并不盲目，對自身與行業有較為客觀的認識。
總之，2019年壓縮機市場需求或將繼續放緩，競爭程度將日趨激烈，因此在競爭手段日益精細的情況下，廠家與經銷代理商應從自身開始，調結構、補短板，將發展重心放在人才隊伍建設、技術研發能力培養、產品品質提升和增值服務加強等方面，做到“常規領域保份額，細分領域有創新”，從而實現穩中求進，健康發展。
編后語
因編輯考慮和涉及面有限，部分調研問題和選項設置難免有遺漏和不合理之處，數據分析亦可能存在偏差，敬請廣大讀者諒解！本調研統計屬非企業官方數據，所涉觀點及數據僅供參考！
最后，再次誠摯感謝參加本次問卷調研的各位同仁、朋友，謝謝您的參與！
本次問卷通過中國壓縮機網及《壓縮機》雜志旗下微信公眾號、微博、網站、論壇及行業微信群和QQ群，以實名形式在線調研，總瀏覽量88901次，剔除無效信息，共收回有效問卷49872份，回收率56%。成功提交問卷省份TOP8依次為：廣東省、山西省、山東省、江蘇省、河南省、浙江省、湖南省、江西省。以下為本次調研的數據匯總分析，希望對壓縮機行業從業者有所助益！
注：本調研因有多選題，選項數值總和可能會大于100%
調研對象屬性分析
從調研對象所在公司屬性來看，壓縮機整機廠家最多，占29.1%；后處理廠家次之，占23.7%，與之相當的是配件廠家占22.9%。整機代理商、后處理及其配件代理商以及其他公司，共同占有近四分之一，如圖1。
從調研對象工作性質來看，以從事壓縮機生產、管理、采購為最，占據32.7%，市場銷售次之，占據21.5%，技術研發和售后服務人員跟隨其后，兩者比例不相上下，分別為16.3%和15.6%，如圖2。
從調研對象的從業時間來看，最多者為3～5年，占據所有人的38.5%。進入壓縮機行業，3年以上者占65.3%，甚至有1.6%的人已達20年以上。但從圖3的數據走勢可看出，壓縮機行業總體從業人員的流動性較大，3～5年之后人員流失率較高。建議各家企業做好員工長期職業規劃，打通晉升通道，通過完備的人才培養計劃，為各項人才長遠發展鋪平道路。
從圖4和圖5數據具體來看，問題最大的是整機廠家的技術研發崗位，新入職員工較多，但三五年之后留存較少，只有堅持10年之后留存人員比例才上升。技術人才流失，原因較復雜，但大體分析有以下兩種因素：一是技術研發工作對研發能力有較高要求，工作過程比較枯燥、耗費精力，且不一定能出成果，員工成就感不強自愿離開，屬于內因；公司薪資待遇、工作環境等低于期望值，受外界誘惑而離開研發崗位，屬于外因。調查顯示，我國民營壓縮機企業TOP3，研發投資占營業額僅在3.5%左右，其它企業可想而知。對此，建議整機廠家加強對研發部門的重視，加大研發投資力度，改善科研軟硬件環境，通過設置合理的激勵措施和福利待遇，鼓勵科研人員留在研發崗位。
根據調研顯示，超過一半即53.6%的人認為，2018年螺桿壓縮機銷量將在35以上～40萬臺之間，選擇40以上～40萬臺的人數高于選30～35萬臺6.5個百分點，達到23.8%。因而，預計行業總銷量在40萬臺偏上是大概率事件，如圖6。
調查數據顯示，23.8%的人認為銷量同比2017年有10%以內的下滑，21.3%的人認為下滑幅度在10%～20%之間，只有47.9%的人認為銷量同比處于增長態勢，且基本分布在20%以內，如圖7。在此基礎上，有26.3%的人認為凈利潤同比有10%以內的下滑，認為凈利潤有10%～20%下滑的人達到20.4%，甚至還有6.4%的人認為同比下滑了20%～30%。而認為凈利潤同比上升分布在10%兩旁的人數分別占據近五分之一，如圖8。總體來看，超一半（53.1%）的人認為2018年凈利潤下滑了。但從圖9的年度目標實現情況來看，大多數人認為與目標大致一致，有21.7%的人認為高于目標，僅有八分之一左右的人認為實際完成情況低于目標，如圖9。可見，2018年絕大多數人對市場的認知較為客觀且謹慎。
具體分析市場各項指標，根據本次調研數據顯示，37kW以上～75kW是年度銷售最佳功率段，75kW以上～132kW和7.5～37kW功率段基本并列，如圖10。
從圖11分行業來看，石油、電力、煤炭、鋼鐵和化工5大市場壓縮機的銷售增速最強勁，而綜合這些增長排名靠前的行業，其一大特點是都處于產業上游。在鋼鐵、煤炭、水泥行業仍屬于去產能階段的2018年，壓縮機銷量增長的主要因素在于節能機型置換，這不僅是出于經濟效益的考慮，同時也是在環保形勢下，減壓能耗的有力措施之一。同時，由于此題選項過多，部分靠后選項未必能客觀反應市場情況，比如工程建設、軌道交通所得數值偏低，真實數據可能高于此值。
調研顯示，2018年壓縮機市場的需求主要來自老客戶產能擴大增加設備，占60.1%；其次是技能節能改造替換，占52.3%；接下來才是新客戶新添設備以及新增行業新的需求，如圖12。這再次表明，壓縮機行業已由增量市場進入存量市場。因此，壓縮機整機、代理商在開發新行業、新市場、新客戶的同時，要更加關注維護老客戶，從老客戶那里發掘更大的銷售與節能改造服務等增值空間。
從廣義來看，壓縮機節能改造包含的范圍特別廣：壓縮機氣源更換節能型壓縮機、氣體傳輸管路和末梢優化節能、壓縮機余熱利用節能和壓縮機附屬干燥機節能等四大方面，而每一個方面又包含更多不同的節能改造類型，如氣體傳輸管路和末梢優化節能就分為：儲氣罐容量不足、管路直角彎頭、管路走向不良、末梢儲能不足（a、持續用氣環節；b、小規模脈沖式用氣環節；c、大規模脈沖式用氣環節；d、敞口用氣環節）、分壓供氣和系統部件更換和漏點偵測等。
本次問卷，節能改造主要針對壓縮機氣源更換節能型壓縮機中的兩級壓縮功率段進行調研，其余如變頻改造、一級能效單級壓縮產品置換等未有涉及，暫時忽略。數據顯示，節能改造中最易成功也即需求量最大的功率段為兩級壓縮75～110kW，其次是132～250 kW，分別占據47.2%、31.0%，如圖13。
在低壓螺桿領域，今年銷售的壓力段位以3公斤以下為多，達到66.7%，1.5公斤以下和5公斤以下基本持平，均保持在30%以上，如圖14。
根據調研數據，60～80m3、100～300m3的離心空壓機銷量基本持平且最高，20～40m3和300～500m3產品的銷量相差不大，但二者相比前述兩種排量的離心空壓機銷量，少了近一半。這也表明，60～80m3、100～300m3是離心空壓機小型化最可能取得實質性重大突破的地方，如圖15。
根據調研數據顯示，2018年移動空壓機最主要的銷售功率范圍為132 kW～300 kW，如圖16。二三季度是移動機的最佳銷售時間段，如圖17，以電移為主，如圖18，主要集中在隧道、打井、公路和油氣田等領域，如圖19。一般來說，工程建設行業具有周期性規律，年初與年末較之年中要低，但本次調研中，第四季度依然處于年度較高水平，這表明移動機市場未來一段時間會延續2018年的增長態勢。但考慮到國家“十三五”規劃重大項目已大部分落地，2019年處于五年周期中的下行階段，所以各企業對于移動機市場要做好市場需求轉變方向的準備。
產品與技術
2018年，推出1～2款新品的企業占52.3%，推出3～4款的占33.6%，推出5款以上的也有7.7%，沒有新品推出的只有6.5%，如圖20。這說明，每年推出新品已是市場和行業共識，也是現階段競爭必須的手段之一。
圖21的數據顯示，2018年推出的新品中，以常規節能型產品為最多，中低壓、無油水潤滑、離心式空壓機緊隨其后，且均高于永磁變頻產品的排名。可見，從2018年起行業在發掘常規節能型產品潛力的基礎上，開始對其他細分產品系列發力，而不再僅僅局限于能耗與能效。
對于壓縮機未來的技術熱點和動向，無油潤滑技術排名最高，中低壓和離心式磁懸浮壓縮機緊隨其后，如圖22。據行業資料數據顯示，2012年時在中國生產無油螺桿空氣壓縮機的企業僅有8家，其中生產干式螺桿空氣壓縮機的有阿特拉斯·科普柯、英格索蘭、日立、神鋼、伯格、錫壓等6家企業；生產水潤滑無油螺桿空氣壓縮機的僅有阿特拉斯·科普柯、復盛（單螺桿水潤滑，機頭為日本三井）、錫壓、南京壓縮機廠4家企業。
從無油螺桿空氣壓縮機國內銷量來看，2012年的CR4為84%，說明當時無油壓縮機屬于高度集中狀態(CR4≤40%為低集中度，40%≤CR4≤60%為中集中度，60%≤CR4≤80%為較高集中度，CR4>80% 為高集中度)，其中阿特拉斯·科普柯市場份額最大，達38%，其次是日立、神鋼和復盛，分別為17%、15%、14%。而到了2018年，僅在上海壓縮機展會現場展出無油水潤滑雙螺桿空氣壓縮機的企業就超過10家，其以國產民營企業為主。可見，在無油潤滑技術領域，國內企業在產品和技術方面取得了長足發展，當然，這也與無油機市場需求的快速增長高度相關，因為2012年全國的無油潤滑空壓機銷量僅2000余臺。
上海國際壓縮機設備及技術展覽會（ComVac ASIA）作為業內最大的專業壓縮機展會，展出規模與參展企業、專業觀眾等已居世界第一，其作為壓縮機行業新市場與新技術風向標的意義也越來越明顯。自2011年永磁變頻嶄露頭角，到2013年其與兩級壓縮風靡市場，至今已有七八年。ComVac ASIA 2018再次通過集體亮相、多家展出的形式透漏出水潤滑無油雙螺桿、小型離心式空壓機等新的產品和技術動態，表明了行業未來5年發展和競爭的方向，如圖23。
機遇與挑戰
壓縮機企業面臨的壓力來自方方面面，因而，也可從多個方面去考察壓縮機企業在2018年遇到的問題和挑戰。
整體來看，企業的壓力主要源于物流/倉儲、配套零部件采購成本和人力成本上升，與此同時，政府稅費和基礎原材料漲價以及營銷/宣傳費用的壓力也不可小覷，如圖24。
目前，壓縮機企業尤其是民營企業，絕大多數整機廠和幾乎所有的代理商都屬于小型企業（劃分標準：在工業行業，中型企業須同時滿足職工人數300人及以上，銷售額3000萬元及以上，資產總額4000萬元及以上），或在員工數量上剛剛達到中型企業標準，因而，人員流動情況可一定程度反應企業經濟發展水平，如圖25。統計數據顯示，72.9%的企業人員數量有所增加，人員減少的企業剛剛達到五分之一，說明大多數企業發展形勢尚可，并未受二季度末開始的壓縮機市場逐漸下行趨勢的太大影響。
隨著國家節能環保督查形勢加劇和上游煤炭、鋼鐵、石化領域去產能、調結構政策的不斷推進，2018年包括壓縮機行業在內的工業企業均承受了較大成本上升壓力，為此，行業普遍提高了出廠價格，漲幅主要集中在5%～10%之間，另有25.3%的漲價處于5%以內，如圖26。總體來看，進行過漲價的企業高達92%，只是漲幅不同以及是否公開通告。
包括今年在內的壓縮機行業隨市場成本、供應情況而進行價格調整，得益于近年來壓縮機市場的不斷成熟和產品技術含量的增加。理論上，產品出廠價由于成本大幅增加而提高是再正常不過之事，但在以往的中國壓縮機市場上，提價是一件非常危險且難以真正受益的事情。多年來，壓縮機新品上市，不管供需、成本如何，價格只會越來越低，即便偶有企業微幅提價，也是在內部低調進行。近年來，壓縮機企業根據價值規律自主定價，一定程度上打破了中國壓縮機行業長期以來形成的供方無定價權、不敢也沒有底氣去爭的積弱慣例。
對于經銷商是否考慮更換整機廠家，15.8%的被調查者給出了不考慮的答案，即將近84%的人有更換廠家的考慮，如圖27。當然，考慮并不代表必然會采取實際行動，最接近考慮更換廠家實情的可能是經銷代理商對廠家的不滿或質疑，即對廠家的產品品質、價格、款型和老板經營思路表示憂慮，因為處于自身原因考慮更換整機廠家的得票數遠低于其他選項。對此問題，也可參考另一調研問題“當前業務的最大風險因素”的結論去理解。
我們從圖28可看到，廠家支持、產品品質這兩個針對自廠家的選項得票數量最高。排名第三的是信貸供應，可見資金鏈依然是行業重要關注的問題之一，反而客戶需求排在了第四名，說明行業對壓縮機市場需求的前景比較看好，較少去考慮。從圖29的統計數據亦可看出，行業對未來市場需求/銷售前景主要持積極態度，悲觀者不到20%。其它增加成本的因素選項排名也基本靠后，可見，成本已不是行業最大的關注點，而是對產品、技術有了更高的要求。從圖30調研的2018年壓縮機行業大事件影響力分布來看，行業對自身的關注度依然高于外部環境。
結語
綜合本次調研問卷統計數據，2018年壓縮機市場整體銷售略有增長，但幅度較小；節能產品和技術依然是行業熱點，但中低壓、無油水潤滑雙螺桿、小型離心等產品在部分細分領域崛起，代表新的市場熱點出現；成本、價格、同行、需求依舊是壓縮機市場競爭不可忽略的因素，但企業更加注重產品控制、技術創新、人才培養、管理能力等自身存在的根本性問題和通過自我改革、發展形成的解決方案的探索；對未來企業、市場發展前景樂觀但并不盲目，對自身與行業有較為客觀的認識。
總之，2019年壓縮機市場需求或將繼續放緩，競爭程度將日趨激烈，因此在競爭手段日益精細的情況下，廠家與經銷代理商應從自身開始，調結構、補短板，將發展重心放在人才隊伍建設、技術研發能力培養、產品品質提升和增值服務加強等方面，做到“常規領域保份額，細分領域有創新”，從而實現穩中求進，健康發展。
編后語
因編輯考慮和涉及面有限，部分調研問題和選項設置難免有遺漏和不合理之處，數據分析亦可能存在偏差，敬請廣大讀者諒解！本調研統計屬非企業官方數據，所涉觀點及數據僅供參考！
最后，再次誠摯感謝參加本次問卷調研的各位同仁、朋友，謝謝您的參與！
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