【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，國(guó)外空壓機(jī)權(quán)威媒體《Compressed Air Best Practice》等數(shù)家專業(yè)媒體隆重介紹了格南登福旗下康普艾品牌的Ultima無(wú)油壓縮機(jī)，它在性能、運(yùn)營(yíng)效率和滿足最高空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，是客戶在尋求一流無(wú)油系統(tǒng)時(shí)不能錯(cuò)過(guò)的革命性技術(shù)。

 

　　格南登福旗下品牌康普艾（CompAir）擁有200多年卓越的工程經(jīng)驗(yàn)積累，在各個(gè)領(lǐng)域不斷為用戶提供高度可靠及高效節(jié)能的壓縮機(jī)產(chǎn)品及其備件產(chǎn)品，并為各種廣泛的應(yīng)用提供最佳性能壓縮空氣解決方案。

　　Ultima 外觀圖

　　傳統(tǒng)的兩級(jí)無(wú)油壓縮機(jī)的主要缺點(diǎn)是對(duì)變速箱的依賴。它們不僅消耗大量能量，而且還需要大量油來(lái)潤(rùn)滑齒輪。與之相反，康普艾（CompAir）Ultima壓縮機(jī)采用兩臺(tái)高效永磁電機(jī)取代了傳統(tǒng)的變速箱。這兩臺(tái)（永磁）變速電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)22,000 RPM，效率超過(guò)IE4，無(wú)需變速箱即可直接驅(qū)動(dòng)空氣端。

　　Ultima 內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面圖

　　傳統(tǒng)的兩級(jí)無(wú)油壓縮機(jī)仍然使用油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的電機(jī)和空氣端，Ultima則在閉環(huán)回路中用水冷卻這些部件。這樣不僅提高了傳熱和冷卻效率，在系統(tǒng)中還能盡量少用確保空氣純度需要的油。此外，水冷還可以減輕這些部件的壓力，從而減少在壓縮機(jī)使用壽命期間的維護(hù)工作，最終降低維修成本。

　　Ultima 內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)面圖

　　Ultima的標(biāo)準(zhǔn)配置從75kW到160kW，每臺(tái)裝置都可在此功率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)(機(jī)組)升級(jí)。這意味著如果未來(lái)某個(gè)場(chǎng)所的能源需求增加，客戶可以根據(jù)可能的容量增量選擇升級(jí)最佳功率規(guī)格的Ultima，將來(lái)無(wú)需再購(gòu)買新壓縮機(jī)，因而也完全不必?fù)?dān)心等待交付或升級(jí)到新系統(tǒng)引起的停機(jī)。

 

　　Ultima的噪音水平僅為69 db(A)，在同類產(chǎn)品中最低，而且是尺寸最小的無(wú)油型號(hào)，因此它可以輕松安裝到使用點(diǎn)，無(wú)需單獨(dú)的壓縮機(jī)房。Ultima高效的內(nèi)部冷卻能力也意味著相鄰壓縮機(jī)可以彼此靠近，從而優(yōu)化可用空間。

 

　　格南登福工業(yè)壓縮機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理David Bruchof解釋道：“自去年上市以來(lái)，Ultima壓縮機(jī)已安裝到世界各地，迅速成為康普艾（CompAir）品牌久負(fù)盛名且值得信賴的無(wú)油技術(shù)代名詞。毫無(wú)疑問(wèn)，因?yàn)橄啾仍S多傳統(tǒng)無(wú)油機(jī)仍然依賴傳統(tǒng)的變速箱和單電機(jī)配置的缺陷，Ultima高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)將繼續(xù)為客戶提供高水平的空氣質(zhì)量和純度。”

 

　　“對(duì)于食品飲料、電子制造、汽車制造、制藥行業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境十分敏感，客戶需要空氣質(zhì)量和純度有保證的系統(tǒng)。Ultima滿足了這一需求，并繼續(xù)推動(dòng)無(wú)油壓縮空氣市場(chǎng)的發(fā)展。”