【壓縮機(jī)網(wǎng)】在之前舉行的第二十一屆西洽會(huì)展示產(chǎn)品中，有一樣“高精尖”設(shè)備，曾三次成功保障了新型運(yùn)載火箭的發(fā)射任務(wù)，打破了同類裝備長(zhǎng)期依賴國(guó)外進(jìn)口的局面，為國(guó)家節(jié)約外匯超過(guò)800萬(wàn)美元。它就是重慶氣體壓縮機(jī)廠有限責(zé)任公司自主研制的地面供氣系統(tǒng)（設(shè)備）（高壓無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)）。該公司正在向新能源轉(zhuǎn)型，高壓無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)也將用于LNG領(lǐng)域。

 

　　“重慶造”三次助運(yùn)載火箭上天

 

　　在沙坪壩區(qū)上橋東風(fēng)新四村，隨便咨詢一位居民關(guān)于氣壓公司的位置，他們都能準(zhǔn)確地指出路。

 

　　但很多人不知道的是，就在他們身邊的這個(gè)看上去沒(méi)有壯觀廠房的“老公司”，卻從事過(guò)很多很“牛”的業(yè)務(wù)，其中之一，便是為長(zhǎng)征系列號(hào)和神州系列號(hào)提供地面供氣系統(tǒng)。

 

　　火箭加注時(shí)溫度很低，尤其是新一代運(yùn)載火箭，使用的是低溫氫氧燃料，在發(fā)射場(chǎng)加注以后，火箭就像裝滿了一肚子冰水，“體溫”極低，但是火箭的艙段內(nèi)，恰恰需要嚴(yán)格控制溫度和濕度。因此，在推進(jìn)劑加注之前到火箭發(fā)射前一分多鐘，地面供氣系統(tǒng)要不停地對(duì)艙段進(jìn)行吹除，就像吹空調(diào)一樣，給火箭吹風(fēng)，保證艙段內(nèi)的溫度和濕度符合要求，防止凝露，讓儀器設(shè)備工作正常。

 

 

　　“火箭艙段吹除，需要大流量干燥、純凈、無(wú)油的高壓空氣，這對(duì)地面供氣系統(tǒng)的要求十分嚴(yán)格。”氣壓公司相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，該系統(tǒng)要求高壓、大排量、無(wú)油，但此前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品還不能達(dá)到該要求。于是，為了滿足我國(guó)航天啟用新燃料的需求，氣壓公司加緊自主研發(fā)，推出核心設(shè)備“高壓無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)”。

 

　　2013年6月，世人矚目的神舟十號(hào)飛船發(fā)射升空，“高壓無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)”首次助力成功。隨后，“高壓無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)”又成功保障了“長(zhǎng)征五號(hào)”和“長(zhǎng)征七號(hào)”運(yùn)載火箭的發(fā)射任務(wù)。

 

　　目前，該地面供氣系統(tǒng)（設(shè)備）已覆蓋海南文昌、酒泉、太原、西昌等四個(gè)衛(wèi)星發(fā)射基地。

 

　　涉7項(xiàng)專利  填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白

 

　　該項(xiàng)產(chǎn)品，到底有何特殊之處？

 

　　“我們今年還將對(duì)高壓無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，讓其可靠性更高。”參與該產(chǎn)品研發(fā)的負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品擁有高壓填料、導(dǎo)向活塞結(jié)構(gòu)、防泄漏填料盒等7項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

 

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，此產(chǎn)品攻堅(jiān)，最困難的部分是其中的高壓無(wú)油活塞環(huán)。由于此前高壓無(wú)油壓縮機(jī)的活塞環(huán)普遍存在壽命不長(zhǎng)的現(xiàn)象，開(kāi)始幾乎使用一次就壞。為了提高活塞環(huán)的使用壽命，氣壓公司篩選合適的復(fù)合材料并通過(guò)近半年多次試驗(yàn)驗(yàn)證，成功的攻克該難題，目前該活塞環(huán)使用壽命可達(dá)500小時(shí)以上。

 

　　足夠的技術(shù)實(shí)力，讓氣壓公司的供氣系統(tǒng)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

 

　　氣壓公司總經(jīng)理張朝貴表示，借助供氣系統(tǒng)的科技創(chuàng)新技術(shù)，重慶氣壓才成為文昌衛(wèi)星發(fā)射基地的地面供氣系統(tǒng)制造商。

 

 

　　再投1800萬(wàn)研發(fā)  向新能源轉(zhuǎn)型

 

　　新的技術(shù)研發(fā)，需要?jiǎng)?chuàng)新投入作保障。

 

　　氣壓公司每年的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入占總銷售收入的比重超過(guò)5%，年申報(bào)市級(jí)新產(chǎn)品7項(xiàng)以上，新申報(bào)專利15項(xiàng)以上，新產(chǎn)品銷售收入占比超過(guò)75%以上。今年還將進(jìn)一步提高研發(fā)費(fèi)用比例，計(jì)劃投入1800萬(wàn)元用于研發(fā)創(chuàng)新。發(fā)展方向則將逐漸向新能源方面轉(zhuǎn)型。

 

　　張朝貴介紹，成立于1965年的重慶氣壓公司，之前以研發(fā)生產(chǎn)CNG加氣站成套設(shè)備和中小型高壓壓縮機(jī)為主，曾研發(fā)生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)CNG壓縮機(jī)。但隨著能源裝備市場(chǎng)對(duì)該類產(chǎn)品需求萎縮，企業(yè)發(fā)展面臨困境。公司積極轉(zhuǎn)型，開(kāi)始進(jìn)軍新能源裝備、節(jié)能減排、航空航天和軍用裝備市場(chǎng)。其中，LNG加注站成套設(shè)備已經(jīng)成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，累計(jì)訂貨超過(guò)1億元。

 

　　在氣壓公司今年擬推進(jìn)的8個(gè)重點(diǎn)新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目中，超過(guò)一半都與新能源領(lǐng)域相關(guān)。例如高壓無(wú)油潤(rùn)滑天然氣壓縮機(jī)、LNG低溫泵研發(fā)等。其中，高壓無(wú)油潤(rùn)滑天然氣壓縮機(jī)將適用于LNG工廠、CNG加氣站。

 

　　張朝貴說(shuō)，近年來(lái)，公司通過(guò)創(chuàng)新市場(chǎng)、產(chǎn)品和技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)：在氣體壓縮機(jī)需求每年呈兩位數(shù)下降的情況下，公司產(chǎn)品銷售規(guī)模和訂貨量實(shí)現(xiàn)了10%左右的增長(zhǎng)。按計(jì)劃，氣壓公司將用5年時(shí)間，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)行業(yè)中小型中高壓壓縮機(jī)和中大型工藝壓縮機(jī)綜合競(jìng)爭(zhēng)力第一，讓清潔能源裝備的轉(zhuǎn)速、能效、智能化與國(guó)際同步，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造的綠色、環(huán)保、節(jié)能。