中國國家領導人的每次出訪,與出訪洽談項目目的是出于國家發展戰略的考慮,同時也是對地區經濟增長的幫助,更是引導中國企業走出去,走國際化到道路。可以這么說,對國內來說,高鐵項目出征海外,憑借企業的力量還不夠,還需要國家做后盾,國家層面的布局。中國需要憑借“一路一帶”鼓勵中國裝備制造業走出去。
當然,中國高鐵裝備制造“走出去”,都代表著中國和平發展的心態。從東南亞國家現狀來看,人口密集,市場大,基礎設施建設不完善,基礎建設是很大的一個項目,特別是鐵路方面的建設,中國完全可以集中精力拿下這塊項目。
特別是中國政府總理的強力推薦,以及中國高鐵慢慢落地其他國家,未來,高鐵投產,中國高鐵走進東南亞,可以帶動壓縮機等裝備制造業走向東南亞市場,這都是其他國家難以做到的。
在中國高鐵走出去過程中,其實更需要把自身的裝備制造特色發展出來,它的z*大亮點就是創新和年輕的優勢,探索一條經濟發展與區域間協調發展的崛起之路。中國的發展不僅僅是為了中國,中國的胸懷是促進世界的進步。
中國國家領導人的每次出訪,與出訪洽談項目目的是出于國家發展戰略的考慮,同時也是對地區經濟增長的幫助,更是引導中國企業走出去,走國際化到道路。可以這么說,對國內來說,高鐵項目出征海外,憑借企業的力量還不夠,還需要國家做后盾,國家層面的布局。中國需要憑借“一路一帶”鼓勵中國裝備制造業走出去。
當然,中國高鐵裝備制造“走出去”,都代表著中國和平發展的心態。從東南亞國家現狀來看,人口密集,市場大,基礎設施建設不完善,基礎建設是很大的一個項目,特別是鐵路方面的建設,中國完全可以集中精力拿下這塊項目。
特別是中國政府總理的強力推薦,以及中國高鐵慢慢落地其他國家,未來,高鐵投產,中國高鐵走進東南亞,可以帶動壓縮機等裝備制造業走向東南亞市場,這都是其他國家難以做到的。
在中國高鐵走出去過程中,其實更需要把自身的裝備制造特色發展出來,它的z*大亮點就是創新和年輕的優勢,探索一條經濟發展與區域間協調發展的崛起之路。中國的發展不僅僅是為了中國,中國的胸懷是促進世界的進步。
網友評論
條評論
最新評論