【壓縮機網】近日，全球首艘壓縮天然氣運輸船在江蘇交付開航。在這艘運輸量高達70萬立方米的壓縮天然氣運輸船上，由800多支大容積鋼質無縫氣瓶組合而成的貨艙系統及自動化啟閉、裝卸等設備，全是石家莊安瑞科氣體機械有限公司研發制造的。

　　目前，石家莊安瑞科氣體機械有限公司（簡稱“安瑞科”）在儲運裝備制造領域獲得授權專利139項，天然氣儲運裝備全球銷量超5萬臺套。2023年，公司營業收入突破20億元。

　　石家莊安瑞科氣體機械有限公司，技術人員正在對大容積鋼質無縫氣瓶進行出廠檢測。石家莊安瑞科氣體機械有限公司供圖

　　近日，在石家莊市欒城區的裝備制造產業園，記者走進安瑞科高壓氣瓶車間，只見生產線上全是機械手在自動操作。

　　“這條全自動生產線是安瑞科自主研發的。安瑞科生產的大容積鋼質無縫氣瓶，打破了國外技術壟斷，擁有自主知識產權。”該公司黨委書記、副董事長張中強話語里滿是自豪。

　　2000年初，看到國內城鎮天然氣市場需求持續增大，生產化工機械起家的安瑞科，準備生產壓縮天然氣儲運裝備。

　　壓縮天然氣儲運裝備的核心設備是大容積鋼質無縫氣瓶。“當時只有國外一家企業掌握這項生產技術，我們興沖沖地跑去談技術合作，卻被人家拒之門外?！睂Ξ斈甑那樾?，張中強記憶猶新。

　　安瑞科下定決心，“自己研發！”

　　可是，自主研發這樣一條生產線談何容易？這是一個龐大的系統工程，不僅涉及材料、成型、熱處理、耐疲勞、防滲漏等一系列核心技術，還需要自主研發生產設備。

　　熱處理環節，對溫度控制要求很高。“退火溫度稍有誤差，鋼瓶在使用中就可能出現脆裂等情況?！睆堉袕娬f。

　　僅這一項工藝，研發人員就用了近三個月時間反復試驗。最終，通過一次次調整，才找到了最佳溫度范圍。

　　就這樣，一項項工藝反復試驗，一臺臺設備再三調試，一條擁有30多道工序的生產線歷時近兩年時間終于建成。

　　2001年底，由安瑞科自主研發的全國第一支大容積鋼質無縫氣瓶下線，成功打破了我國壓縮天然氣裝備長期被國外壟斷的局面。

　　“大鋼瓶”的國產化，給安瑞科帶來了源源不斷的訂單?！笆袌鲎罨鸬臅r候，客戶帶著現金來廠里排隊下訂單。”張中強笑著說。

　　2007年，國內外市場一片大好，安瑞科卻著手纏繞式氣體儲運裝備的開發。

　　一時間，質疑聲四起：“賣得好好的，為啥給自己找難題？”“研發新產品，一切還要從頭再來，值得嗎？”

　　可是，張中強等人卻態度堅決。因為他們深知：“在高壓裝備領域，絕不能總是跟跑，要奮力實現領跑！”

　　那時，國內復合材料壓力容器的技術瓶頸還未突破，從生產設備到技術工藝，又要從零開始。

　　于是，安瑞科開啟了新一輪的產品迭代升級行動。對已有生產設備進行改造，自制纏繞機，改進工藝……經過很多次推倒重來，纏繞氣瓶生產線終于組建起來。

　　圍繞大容積、輕量化方向，研發復合材料壓力容器，裝載容積從18立方米提高到37.8立方米；圍繞國產芯片開發等領域，建起國內首條高潔凈電子氣瓶生產線，研發氦氣等電子氣體儲運設備……

　　就這樣，從鋼質無縫氣瓶到鋼內膽玻纖及碳纖纏繞氣瓶，再到電子氣體儲運設備，安瑞科的創新研發步伐越走越堅定。

　　在依靠創新開拓市場的同時，安瑞科還主導、參與制定大容積鋼質無縫氣瓶等國家、行業和團體標準28項。

　　“安瑞科將繼續以領跑者的姿態，在穩步發展傳統能源裝備的基礎上，大力拓展氫能全產業鏈、電子氣體儲運裝備以及氣體儲能業務，進一步促進清潔能源利用及航天、芯片制造等產業發展。”談及未來，張中強信心滿滿。（河北日報記者董昌）