在國家加強節能減排、推進綠色經濟的形勢下，推動能源生產和消費的變革成為十八大提出的改革措施。透平壓縮機作為重要耗能產品，在用戶現場運行中對整個裝置的耗能起到至關重要的作用。因此越來越多的用戶在注重產品安全穩定的同時，更加重視設備的性能以及在整個項目工藝流程中的綜合能耗問題。

據延安日報報道，沈鼓集團研究院實驗中心和自控公司共同合作，幫助延安石油化工廠柴油加氫項目實現節能改造，通過修正循環氫壓縮機的防喘振性能曲線，實現了用戶裝置整體降耗，為用戶節約了蒸汽耗量，節約1000萬元/年左右經濟成本直接轉化成利潤。

項目背景

2012年6月，延安石油化工廠的柴油加氫離心機裝置上應用沈鼓集團生產的循環氫裝置，額定轉速11000 r/min，設計組分是以氫氣為主的多種氣體組分，由于用戶的工藝氣組分與原設計的要求發生比較大的變化，工藝氫氣的純度由78.83%增加到92%左右，分子量發生了較大變化，由平均分子量6.393降到了4，但預期的防喘振線并沒有發生改變。這樣就造成在壓縮機的預期防喘振性能曲線只有增加回流量，才能維持生產的需要，大大降低了裝置做有用功的能力，遠超出了裝置原有設計的運行成本，使得用戶相當苦惱，每年多消耗的能源成本使得企業不堪重負。用戶非常急切地想解決此問題。

攻克難點，制定創新改造方案

s*先根據用戶提供的運行數據進行了大量的理論數據和實際數據對比的計算，根據初步計算得出：空壓機按工藝條件運行，理論上可以將預期的喘振線向左移動，來擴大壓縮機的運行范圍。但在實際運行過程中會與理論存在偏差。這樣就可能給用戶的安全運行帶來一定風險。

為了確保在安全條件下解決問題，實驗中心技術人員制定了現場測定真實喘振線的詳細方案，由于介質是以易燃易爆的氫氣為主，試驗存在的一定的難度和風險，所以要充分考慮到可能出現的各種突發情況，做好相關預案，從而確保試驗的安全完成。

打消用戶顧慮 獲得用戶信任

研究院實驗中心趙新君是此次項目的主要負責者。項目改造前，他與用戶進行了多次深入并細致的技術交流。在用戶現場，他向用戶全面介紹了整個試驗過程，分析了可能出現的各類問題。在此期間，用戶曾對改造結果、安全性等問題提出了疑問。當用戶問到“像這樣的試驗你共做過多少臺機組?”，他沒有絲毫猶豫，斬釘截鐵地回答“不少于100臺”，憑借他專業的知識和豐富的經驗，打消了用戶的顧慮，獲得了信任。

節能降耗實現突破

2012年8月10日中午，試驗緊張的進行：s*先由沈鼓自控公司的工程師把喘振線屏蔽，隨后試驗人員全神貫注的對壓縮機三個不同轉速(9497r/min、9916 r/min，11015 r/min)的喘振點進行捕捉，得到壓縮機在此狀態下的三個真實喘振點……，試驗z*終取得了成功，裝置運行安全。

通過對試驗取得的關鍵數據進行分析與計算，按照原有設計欲度重新設定喘振線和防喘振線。為了確保萬無一失，又安排了用戶進行校合試驗，驗證設定結果的準確無誤。雖然防喘閥開度并沒有全部關掉，但通過測試結果和用戶工藝運行狀態，建議用戶采用降轉速的運行方法，把額定轉速從11000r/min降到 9900 r/min，防喘振閥開度從原來的51%降到38%，蒸汽消耗量由原來的43T/h減少至32T/h，按每噸蒸汽成本120元/噸計算，每小時1320元，每月720小時95.04萬元，節約折合費用每年可節約達1140.05萬元，這些節約的運行成本，可以直接轉化為企業利潤，為用戶創造了z*大效益。從工藝的運行看，有效氫氣循環量由27470Nm3/h增至87200Nm3/h，生產工藝條件得到了極大的改善。

節能改造項目成果多處開花

近幾年來，研究院實驗室應用理論基礎和實際試驗過程中總結的豐富經驗，成功實現了中石油高陵站s*臺長輸管線壓縮機的喘振性能測試，并對控制系統進行了成功的標定，實現了中國“心臟”的健康和有力運行，保障機組長期穩定運行。

在海巖LNG壓縮機項目中，發現在沒有抽、加氣的情況下，二段流量要大于一段流量的怪現象，通過現場性能試驗和空壓機結構分析產生此現象的原因是壓縮機內部產生串氣現象，經過有針對性的改造，使裝置產量提高10%左右。

在用戶現場，多次幫助用戶分析解決壓縮機組運行問題。在很多用戶現場都存在壓縮機的性能與工藝管網存在不匹配的現象，造成機組回流量大，運行能耗大。研究院實驗室技術人員在用戶的配合下完成了如長慶石化富氣壓縮機2MCL606、中國石油煉化有限責任公司惠州煉油分公司富氣壓縮機2MCL807、金陵石化循環氫壓縮機BCL708+BCL709等多臺套壓縮機現場真實工況的性能標定工作，這些數據為沈鼓集團機組改造提供第一手資料，為合同的簽定提供了前期的技術保障，為用戶節約了大量運行成本。