【壓縮機網】8月15日，裕龍石化煉化一體化項目（一期）化工1標段150萬噸/年乙烯裝置乙烯裂解氣壓縮機透平單試一次成功，標志著這套全國最大的乙烯裝置正式從施工建設階段轉入投產試運行階段。

　

　　作為乙烯裝置核心動設備，該機組由汽輪機、低壓缸、中壓缸、高壓缸四個單體組成，總長25.1米，總重量近540噸。自業主確定汽輪機試運節點以來，項目組織精兵強將集中攻堅，克服超高壓管道P91焊接難度大、汽輪機出入口法蘭無應力檢查要求高等困難，在保證質量安全的前提下，24小時突擊完成汽輪機出入口螺栓定力矩緊固、汽輪機體保溫等試運前準備工作。日本三菱重工技術代表在試運前檢查中，高度肯定了項目無應力配管法蘭平行度不大于0.35毫米的佳績。

　　裕龍島煉化一體化項目

　　裕龍島煉化一體化項目實行總體規劃，分兩期實施，項目一期利用進口原油，建設2000萬噸/年煉油、300萬噸/年混合芳烴、300萬噸/年乙烯煉化一體化項目，建設內容包括主體工程、儲運工程、公輔工程等。

　　主體工程主要包括1000萬噸/年常壓蒸餾、1000萬噸/年常減壓蒸餾、3×260萬噸/年渣油加氫、340萬噸/年柴油加氫、360萬噸/年柴油加氫裂化、140萬噸/年煤油加氫、400萬噸/年催化裂解、200萬噸/年蠟油加氫裂化、2×260萬噸/年連續重整、300萬噸/年芳烴聯合、2×150萬噸/年乙烯、2×85+100萬噸/年裂解汽油加氫、2×22萬噸/年丁二烯、2×80萬噸/年乙二醇（EG）裝置。

　　還有20+40萬噸/年乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）/低密度聚乙烯（LDPE）、30萬噸/年高密度聚乙烯（HDPE）、50萬噸/年全密度聚乙烯（FDPE）、10萬噸/年超高分子量聚乙烯（UHMWPE）、4×40+30萬噸/年聚丙烯、60萬噸/年ABS樹脂、26萬噸/年丙烯腈、30萬噸/年環氧丙烷（PO）+65萬噸/年苯乙烯（SM）聯產、50萬噸/年乙苯（EB）/SM等生產裝置。